◆非売品 希少 美品 1930年代！純銀（シルバー） 天賞堂 七宝製 米国 グレート・ノーザン鉄道（GREAT NORTHERN RAILWAY） 徽章／襟章　■1980年代に神田の骨董店にて購入しました。1930年代当時 米国 グレート・ノーザン鉄道社 （GREAT NORTHERN RAILWAY）が天賞堂に依頼作成された徽章／襟章で大変希少なものです。（留め具は最近のものです。）■【状態】古さを感じるものがありますが、特に大きな傷みもなく美品です。（写真にてご判断願います。）■徽章（きしょう）の裏には”Tenshodo””SILVER”と刻まれています。表はGREAT NORTHERN RAILWAY社のロゴとなっています。■サイズ（円）：直径約11ｍｍ、厚さ1.3ｍｍ。■【グレート・ノーザン鉄道社 （Great Northern Railway）の歴史】グレート・ノーザン鉄道 (Great Northern Railway 報告記号はGN) はかつてアメリカ合衆国にあった一級鉄道である。ミネソタ州セントポールとワシントン州シアトルとを結ぶ本線など、アメリカ北部を中心に1700マイル（2736km）以上の路線を伸ばしていた。ジェームズ・ジェローム・ヒル（James J. Hill）により最北の大陸横断鉄道として建設が行われ、1893年に全通した。同年の恐慌（Panic of 1893）で倒産しなかった数少ない鉄道である。 日本郵船とも提携し、シアトルから横浜・香港へ定期航路を就航したこともある（後に独占禁止法の影響で撤退）。シアトルは同社とグレート・ノーザン鉄道の連絡地点としての役割を務めたことから、「シアトルはグレート・ノーザン鉄道を父とし、日本郵船を母として発展を遂げた」と言われている。1970年代の私鉄業界の再編に伴い、シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道（CB&Q）、ノーザン・パシフィック鉄道（NP）、スポケーン・ポートランド・アンド・シアトル鉄道（SP&S）と合併し、バーリントン・ノーザン鉄道（BN）となったが、その後更にアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道（ATSF）と合併して現在のBNSF鉄道となり、大陸横断の貨物輸送事業などを担う鉄道会社として経営が続けられている。

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